2026年5月（GW）
1米ドル＝約160円
1カナダドル＝約115円
AC 712 YYZ 13:25[T1] – LGA 14:58 K エコノミー
GWのカナダ・NY旅行。
トロントからNYへ移動した様子を紹介したい。
トロント国際空港はターミナル1とターミナル3に分かれている。
エアカナダなどスターアライアンス系列と一部航空会社はターミナル1、それ以外はターミナル3になっている（ターミナル2はない）。
ターミナル1の中では
D：カナダ国内線
E：国際線
F：アメリカ線
と分かれている。
今回使用したのはNY線なのでFからとなる。
トロントからアメリカ線に乗る場合はこういう流れになる。
チェックイン→保安検査→アメリカ入国審査→各ゲートへ
北米線向けのチェックインカウンター
スターアライアンスゴールドがある方は「Priority」でチェックインが可能
アメリカ線向けの保安検査
保安検査はアメリカ線だけの場所となる。
平日の10時前だったけど、ガラガラで秒速通過。
スタアラゴールドのレーンはあったけど人いないからあまり意味なし。
ただ朝8時ぐらいだとかなり混むのでその時に威力を発揮すると思う。
09時45分 保安検査
09時48分 アメリカ入国審査に並ぶ
10時12分 アメリカ入国審査終わり
保安検査の後はアメリカの入国審査に並ぶ。
グローバルエントリーとMPC、一般レーンと分かれていてMPCは進みが早かった。
アメリカの入国審査では、どこに行くか、どこに泊まるか、肉製品とかないかだけ。写真撮られて終わりと簡易的。
カナダでアメリカの入国審査を終わらすので、アメリカ到着後にそのままスムーズに進めるのはかなり良い。
ゲートFの位置関係
その後はエアカナダのラウンジで搭乗まで待った。
その様子は別記事でご紹介。
エアカナダだらけ（当たり前）
NY行きはF53ゲートから。
ラウンジから徒歩5分弱。
12時50分に搭乗開始。
羽田-伊丹線ばりの優先レーンの多さ
スタアラゴールドだとグループ2になるんだけど、エアカナダの上級会員も多いのでグループ2は結構多かった。なおビジネスとエアカナダの最上級（ANAダイヤモンド的な）だとグループ1の搭乗になる。
窓からトロント空港を眺める
機材は古さを感じるA320-200（上の写真ではない）。
元々日本では乗れないA220にしてたけど、いつのまにか機材変更になっていた。
ビジネスは2-2、エコノミーは3-3の配列。
エコノミーの一番前の12番は足元広め。
スタアラゴールドだからなのか、コンフォート運賃だからなのかは定かではないが、無料で指定できた（Preferredシート）。
13時19分 ドアクローズ
13時23分 出発
13時35分 離陸
離陸後は左手にトロントの街並みを見ながら高度を上げていく。
機内食は有料（スナック類は無料）
離陸後20分でドリンクとスナックサービス。
コーヒーや紅茶、オレンジジュース、コーラなど。クッキーかチップスで選べた。
コーヒーとスナックを堪能しつつ外を見ていたら着陸態勢に入り始める。
14時18分 ベルト着用サイン点灯
14時34分 着陸
14時44分 ゲート着
14時47分 降機
15時19分 荷物ピックアップ
ラガーディア空港（LGA）のターミナルBにエアカナダは到着。
今は亡きスピリット航空の機体
エアカナダのズートピアの機材
隣にはズートピア2塗装のエアカナダがいた。
アメリカの入国審査は終わっているので、ゲートに出てそのままアライバルの方に向かっていく。
スタアラゴールドの荷物は直ぐ出たけど、同行者のものは遅かった。
その後はホテルのシャトルバスに乗ってホテルへ向かった。
トロントからNYまでエアカナダで移動。
1時間半程の短いフライトだった。
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