2026年5月（GW）
1カナダドル＝約115円
GWのカナダ・NY旅行。
旅の最後にモントリオールに訪れた。
モントリオール国際空港からダウンタウンまでは路線バスのアクセスしか公共交通機関がないので、路線バスについて紹介をしたい。
・空港バスは「747」一択
・747も2種類ある
・バスはタッチ決済では乗れない
・●日券を買うのがお得
という点がポイントになる。
到着ロビーに出たら「747」と書かれたバスの方向へ
先ずは空港に着いたら747のバスマークが出ているのでそちらに従って向かう。
STMの窓口
外に出る前にSTM（モントリオールの運営会社）の窓口があるのでチケットを購入する。
空港バス：11.25ドル（約1,294円）
24時間券：11.25ドル（約1,294円）
3日券：21.75ドル（約2,502円）
週末パス：16.75ドル（金曜16時〜月曜朝5時）（約1,927円）
空港バスのチケットを買えば自動的に24時間券になる。もし1泊して空港に戻るだけなら24時間券がお得。
数日滞在するなら3日券買うのがお得。
滞在が週末に重なるなら週末パス買うのがお得。
チケット
券売機があるのでそこでクレジットカードで購入が可能。スタッフの方もいるので丁寧に教えてくれる。
バス停からの眺め
チケットを購入したらバス停へ。
外に出て右手に進むと747のバス停がある。
747は1と2の2種類がある。
1：ダウンタウンの中まで行くバス
2：Lionel-Groulxまで行くバス
1に乗るのがベストだけど、もし滞在先がバス沿いではなくメトロの駅が近い場合は2に乗ってLionel-Groulxで下車し、そのままメトロに乗り換えるのも良いかもしれない（2の方が空いてるため）。
地図：Lionel-Groulx駅
バスは前乗り。降りる時はどこでも。
乗り込んだ際にドア付近の機械にチケットをかざすだけでOK。
バスはスーツケース置き場がある一方でその分の座席が削られているので、15人ぐらいしか着席出来ないのだ。おまけに後ろの席はラッピングの影響で外が見えない仕様で少し悪い。
外が見たい人はスーツケース置き場の前辺りの席をオススメ。
渋滞などなければ40分ぐらい。
空港出たらハイウェイに乗ってダウンタウンの方までかっ飛ばす。
ダウンタウンからは各停留所に停まっていくので普通の路線バスと同じになる。
747に2種類あるけど、1系統した乗り入れてないから旅行者目線では分かりやすい。一方で混んでると座れないということもあるのはマイナスかな。
滞在先の近くまでバスで行けたのでラッキーだった。
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