2026年2月
1中国元＝約22円
冬のバンコク・深セン旅行。
バンコク→香港/深センというルートで旅行をした。
帰りの深セン→羽田について紹介したい。
チケットはANAの減額マイルキャンペーンの時に購入をした。
02/03（火）NH 966 SZX 17:25 – HND 22:20
深セン空港でのチェックイン
地下鉄11号線で深セン空港に到着。駅はT3のみ。
案内に沿ってターミナルへ向かう。
4階が出発階、2階が国内線到着＆GTCだ
一旦2階へ向かう。
国内線寄りのGTC（地面交通中心）にはChageeが入っている。
チェックインまで時間があるので、Chageeでお茶をすることにした。
キラキラなGTC
Chageeはターミナルから入って左手に位置している
Chageeでしばしの休憩をした後、ターミナルに戻りチェックインカウンターへ。
深圳発の場合、QRコードでの搭乗が不可になる。
事前にWEBチェックインをしていても必ずカウンターか自動チェックイン機への立ち寄りが必要だ。カウンターはEゲート。
出発の3時間前にカウンターがオープンする。
17時25分発なので、14時25分にオープンした。
※自動チェック機も14時25分にオープン。
ステータスレーンはステータスチェックあり。
スタアラゴールドなのであっという間にチェックイン完了。
深セン航空の国内線に乗る場合はZ屋敷みたいなところで手続きできるみたい
税関〜保安検査〜出国
深圳空港の国際線は下に降りる。
搭乗券のバーコードをかざしてゲート通過。
エスカレーターを降りて再度かざす。
最初に税関を通るけど、荷物をベルトコンベアに通すだけ。
その後出国審査。
1分ぐらい待って終わり。
そして保安検査。
国際線のお客さんが少ないので、このすべての行程で10分以内に完了していた。
深セン空港のラウンジ
ANAのスタアラゴールドにおいて、深圳空港では2つのラウンジに入ることができる。
1つが深圳航空のキングラウンジ、
2つ目が深圳空港公団（VIP）ラウンジとなる。
どちらかのラウンジしか入れないので慎重になる必要がある。
下調べしてると、
・深圳航空のキングラウンジより公団ラウンジの方がいい
・深圳航空の午後（14-17時）はご飯を出してない
ていう評判だったので、公団ラウンジの方に向かうことにした。
保安検査後、左手に深圳航空のキングラウンジがある。火曜の14時半頃、中はガラガラだった。
右手に公団ラウンジがある。
309ゲート前に1つ、308ゲート前に1つある。
309の方に行ったら、308の方が空いてるというのでそちらに移動。中身はどちらも同じだと思う。
深圳公団ラウンジについては下記をご参照いただきたい。
個人的には深セン航空ラウンジの方がいいかも。
NH966便：深センから羽田へ
公団ラウンジ前の309番からの搭乗。
16時55分の搭乗開始予定が、50分に変更。
B787のビジネス、エコノミーの2クラス制。
ブランケットは元々置いてあり、枕は言えばくれる。
足元は狭くなくてUSB充電も可能。
満席ではなく搭乗もスムーズに終わったため、17時6分にはドアクローズとなった。
17時17分に出発。
中国は手を振ってくれるから楽しい。
17時34分に離陸。
離陸後3時間20分のフライト、かなり短い。
離陸後、30分程で機内食。
深圳発は一択のみ。シーフードピラフだった。
おひたし、サラダ、パン、フルーツという内容。
小鉢が美味しいのは嬉しい。
パンも甘みがあって冷えてたけど良かった。
食後はハーゲンダッツのアイスが配られる。
いちご味、アイスのサービスも嬉しい。
いつの間にか寝落ちしていて、気付いたら長崎辺りだった。
日本へ戻るフライトは気流の影響で短くなるから良い。
21時49分 着陸
22時15分 ゲート着（66番）
22時17分 ドアオープン
22時23分 到着ロビー
22時30 分 新宿行きのバス乗車
着陸からゲートまでラグがあるのは、到着予定の66番ゲートにホノルル行きが止まったままで中々入れなかったため（21:55発）。
少し待つことになったけど仕方ない。
降りてからは預け荷物もなく、スムーズに進んだので新宿行きの高速バスに直ぐに乗る事ができた。
まとめ
深圳から羽田へANAで移動した。
・深圳のチェックインカウンターは出発3時間前にオープン
・QRコードでの搭乗は不可なので、チェックインカウンターに立ち寄り必要
・自動チェックイン機も出発3時間前からオープン
・税関→出国→保安検査の順で進む
・深圳航空ラウンジと公団ラウンジはどちらにしか入れない
・深圳航空ラウンジは14-17時はご飯提供がない可能性あり
あっという間のフライト。
深圳航空を使う事があれば利用するだろうけど、使わない場合はもう使わないかも。
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