【東京】羽田から上海へ、LCCの春秋航空を使う。【中国】

羽田から上海まで春秋航空を使ってみました。

2016年10月

週末を使って旅行に出かけた上海。お金をセーブするために、LCCの春秋航空を使うことにした。

最近名前はよく聞くけど、どういった会社なのか。実際に搭乗してみた。

上海往復は2万円ぐらいで買うことができた。セールだったから安い。

出発も土曜は1時半、日曜は19時現地発とまるで週末旅行をしてくれ、というようなスケジュール。

ネットで購入、クレジットカード決算。珍しく？決算手数料がかかったけど、元の航空券が安いからそこまでな気にならなかった。

Spring Japan 春秋航空日本公式サイト

春秋航空はWEBチェックインというものがない。そして空港の自動チェックインも羽田空港にはない。なので有人カウンターでの対応となる。

ということは、並ぶのだ。1時半出発なので余裕持って23時半に羽田到着したけど、すでにこのような列。

並んでいるのも大半は中国系で日本人は少なめ。地味にチェックインに時間がかかってしまう。

皆時間かかっていたので、何にかかるのだ？と疑問に思いながら、チェックイン。

「中国何日いますか？」と聞かれて、「2日」と答えて終了。15日以内かオーバーか確認なのかな。

なので24時にはチェックイン終わったけど、30分弱並んだ割にはチェックインは1分半ぐらいで終わってしまった。

パスポートだけでチェックインできるから、予約確認書などの書類は必要なし。

羽田深夜発が重なっている上、日本旅券と外国旅券の区別もないので、出国審査は長蛇の列。

だけど、僕は前に登録していた自動化カウンターへ。初めて使ったけど、わずか30秒ほどで出国。超簡単。パスポートスキャンして、人差し指の指紋検査するだけ。

スタンプ押されないけど、窓口行けば押してくれるから、融通効かなさそうな国行く時は、別途押してもらうのがいいかも。

春秋航空のゲートは136番。1階に降りる。なのでバスに乗って、飛行機が止まってるところまで移動しなければならない。

0時45分ゲートオープン。早く行ってもバスに乗らないといけないので、焦らず。

バスで移動し、タラップで搭乗。久々の感覚だ。

機内は3列×3列。ビジネスクラスはない。

前2列が足元が広い席ぽいけど、個人的にはエコノミーでも狭いとは思わなかった。

脚伸ばせるし。もちろん日系キャリアと比べると座席間隔は狭いけど、3時間ぐらいのフライトなら問題がないレベル。

離陸、というか席に座った瞬間から記憶がない。

気付いていたら、上海浦東に到着していたのだ。爆睡。

なので機内サービスとかどうこう言えない状況。雰囲気的に機内食はなし、入国カードは配られる、免税もあるというような様子。

朝3時半に浦東へ降り立つ。

半ば寝ぼけながら、ここでもタラップを降り、バスに乗る。

浦東はターミナル2に到着。この時間帯は春秋航空のみなので、入国する列もスムーズに進んだ。

パスポートと入国カード出して、そのまま入国。日本人はほぼスルーパスなので、気が楽である。

さて時刻は朝4時、地下鉄は6時からしか動いていない。バスも一応あるけど、こんなに早く市内に行っても店が空いていない。

なので空港で一眠りしてから行くことを決めた。とはいえ、空港の下調べは殆どしていなく、ベンチも少ないので、通路の死角で雑魚寝。

若干床がヒンヤリして、悪くはなかったけど、小さなマットでも持って来ればよかったかなと思った。

春秋航空使う人は、ホテルを早めにチェックインするか、空港泊の対策をしていくことをオススメしたい。

羽田から上海まで春秋航空を使った。

殆ど眠っていたので感想に困ってしまうけど、悪いとは思わない。

高速バス感覚なら全然だし、眠ってしまえばフラッグキャリアもLCCも関係なくなってしまう。

セールで安い時は900円とかやっていたりするので、上海又は中国に行く時にどうだろうか。